города

В этом году в Харькове продолжится работа по выносу автобусных станций на границы города.

Об этом сегодня, 19 января, в пресс-центре Харьковского городского совета сообщил директор Департамента транспорта Сергей Дульфан.

Он напомнил, что общая транспортная концепция города предусматривает вынос на периферию таких концентраторов транспорта, как автостанции и автовокзалы пригородного сообщения.

Так, уже закончено строительство здания автостанции на ул. Героев Труда, но там еще необходимо построить светофорный объект и реконструировать участок дороги по ул. Академика Павлова. Точно так же выполнены работы по строительству автостанции возле Центрального рынка, но городской власти еще предстоит пройти через процедуру оформления этого вокзала как объекта транспортной инфраструктуры.

Линии наземного метро свяжут столицу с крупнейшими городами ближнего Подмосковья. На эти цели потратят 236 млрд руб., заявил врио губернатора Московской области Андрей Воробьев. 

"Можно сколько угодно расширять дороги, но условия таковы: сейчас в Московской области 3 млн автомобилей, и ежегодно к ним прибавляется еще 150-200 тысяч. Поэтому только строительство дорог, даже очень интенсивное, транспортные проблемы региона не решает. Во всем мире это делается за счет комфортного и современного общественного транспорта. И московское метро, и "аэроэкспресс" показывают, как общественный транспорт меняет жизнь и делает ее комфортнее", - рассказал Воробьев в интервью русскому изданию Forbes.