Главная

Разместить рекламу на сайте


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
логистика

В современном градостроительстве недостаточно учитываются такие факторы как перемещение, хранение, распределение грузов, передвижение и хранение общественного, легкового транспорта, функциональная зависимость города от транспорта , которые влияют на планировку города, его архитектуру, экологию, эффективность передвижения «движущихся единиц».

В условиях конкуренции, сложившегося каркаса и особенностей крупнейшего города, а также роста парка автомобилей нужен комплексный подход к решению этих проблем. Именно этим и занимается логистика.

«Логистический подход» позволил бы решить не только проблемы передвижения грузопотоков, но и прочие проблемы города: архитектурные, градостроительные, экологические. План города должен формироваться с учетом принципов логистики, что было бы залогом будущего процветания.

Подробнее...  

Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в производстве – в пространстве и во времени, от их первичного источника до конечного потребителя. Логистический подход заключается в интеграции различных областей деятельности с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов путем сквозного управления товародвижением и относящимся к нему потоком информации.

Логистика отходов мегаполиса представляет собой систему управления движением отходов, возникающих в процессе деятельности крупных промышленных предприятий (участники логистических технологий), дистрибьюции или упаковки произведенной продукции, с целью повышения эффективности защиты окружающей среды и оптимизации связанных с этим расходов. [1]

Подробнее...  

Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в производстве – в пространстве и во времени, от их первичного источника до конечного потребителя. Логистический подход заключается в интеграции различных областей деятельности с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов путем сквозного управления товародвижением и относящимся к нему потоком информации. 

Подробнее...  

Предлагается ввести понятие «Градостроительная логистика».

В последние годы появилось большое количество публикаций, посвящённых логистике, проводятся международные конференции и семинары, в том числе сообщения по этой тематике включаются в повестку дня конференций по транспортным системам городов [1,2]. При транспортных и других университетах открылись кафедры логистики, ведётся подготовка специалистов этого направления. Более того, появилась статья под названием «Городская логистика» [4] и даже статья, связывающая понятие логистики с безопасностью дорожного движения [3].Будучи специалистами в области городского строительства и хозяйства, хотим высказаться по этому вопросу. 

Подробнее...  

Современные города сегодня столкнулись с комплексом проблем жизнеобеспечения своих жителей, для решения которых необходимо внедрять логистическую концепцию как в работу всей системы городского управления, так и в жизнь каждого отдельного человека, сформировав логистическую культуру на всех уровнях деятельности.

Город является образованием с высокой концентрацией множества логистических потоков: материальных, пассажиропотоков, транспорта, торговли, финансов, менеджмента, политики, культуры, администрации, энергии, воды, отходов и других. И с каждым годом концентрация этих потоков возрастает, причем необходимо отметить, что существенно меняются и параметры города как сложной логистической системы.

Подробнее...  

Проблема пробок в российских мегаполисах приобрела государственное значение. Большинство мер, которые предпринимаются для ее решения, представляют собой попытки бороться не с причиной, а со следствиями. Профессиональным и действенным подходом к решению данной проблемы могло бы стать применение логистических принципов управления системой городского транспорта.

Мегаполис — это государство в государстве с очень высокой концентрацией людей, машин, организаций в ограниченном пространстве и со стремительным темпом существования. Транспорт мегаполиса играет связующую роль и имеет огромное влияние на жизнь горожан. Поэтому транспортная система большого города должна быть хорошо управляемой, сбалансированной, быстро реагирующей на все маленькие и большие события.

Подробнее...  

Логистический подход к организации автомобильных перевозок обуславливает новое методологическое содержание, заключающееся в том, что основной составляющей частью перевозок должно стать проектирование рационального перевозочного процесса. Под этим понимается поиск наилучших организационных и технически возможных решений, обеспечивающих максимальную эффективность перевозки пациентов от места вызова до медицинского учреждения.

В настоящее время в г.Серове Свердловской области городская логистическая сеть (далее ЛС) распределения пациентов включает в себя одну станцию скорой медицинской помощи, два приёмных покоя, одна психиатрическая больница, и один травмпункт. Доставка пациентов в вышеперечисленные больницы осуществляется автомобильным транспортом, при этом не известно в каких направлениях он используется.

 

Подробнее...  

Значительное повышение требований к инфраструктуре города, вызванное интенсивным ростом транспортных средств и, как следствие, увеличением числа транспортных сообщений на первый план выдвинуло такие проблемы, как дисбаланс между потребностью в транспортных услугах и реальной пропускной способностью дорог, скопление пассажирского и грузового транспорта, растущие затраты времени на передвижение, негативное влияние транспорта на окружающую среду. В целях оптимизации транспортных потоков в целом и решения упомянутых проблем в частности происходит активное внедрение интеллектуальных систем управления транспортом (ИТС), базирующихся на новейших информационно управляющих технологиях. При этом процесс модернизации транспортных комплексов характерен в большей степени для зарубежных стран, нежели для России.

Подробнее...  

В настоящее время современные города испытывают трудности в решении проблем жизнеобеспечения своих жителей. Исторически отдельные городские подсистемы, будь то администрация города, транспорт, здравоохранение, образование, торговля и другие, пытаются самостоятельно решать свои проблемы. С такой задачей может справиться «логистика города» (англ. city logistics, нем. City-Logistik), поскольку только она способна оптимизировать многочисленные цепочки деятельности, минимизировать затраты и способствовать увеличению прибыли[1].

Подробнее...  

Город является некоторой общей территорией, принадлежащей проживающему на ней сообществу, которое имеет право на гарантированное соблюдение политических, социальных и экологических условий, с одновременным обязательством соблюдения принципа солидарности [1]. Обеспечение высокого качества жизни в городе и удовлетворение нужд муниципальных пользователей — одни из основных задач руководства современного городского хозяйства.

 

Подробнее...  

Городская логистика является новым механизмом управления потоками объектов в условиях муниципального района. В компетенцию муниципального района входит управление перевозками связанными с трудовыми поездками от мест массовой жилищной застройки к крупным предприятиям и организациям, дачными поездками, ночными поездками от вокзалов и от культурно-развлекательных заведений; поездками на культурно-массовые мероприятия.

 

Подробнее...  

Городской грузовой транспорт стал важной проблемой (спорным вопросом) в городском планировании. Здесь много трудностей и проблем связанных с ростом заторов на дорогах, вредным воздействием на окружающую среду и экономией энергии. К тому же, от грузовых перевозчиков ожидается предоставление на более высоком уровне услуг при более низких ценах. Ввиду такого положения требуется формирования специальных знаний при подготовке специалистов в области логистики.

 

Подробнее...  

Компания FM Logistic в России совместно с мэрией столицы рассматривает возможность организации внутригородских поставок товаров на принципах зеленой логистики City Login. 

Как рассказал в ходе ежегодной отчетной пресс-конференции FM Logistic в России директор компании Александр Павлов, Москва может стать вторым после Рима городом, где будет внедрена система доставки заказов с помощью электромобилей. «В Риме организация поставок с помощью электромобилей показала свою эффективность и этим опытом заинтересовались муниципальные власти других стран», - пояснил он. 

Подробнее...  

Дальнейшее развитие рыночных отношений во всем мире наряду с положительными моментами улучшения жизни людей приводит к образованию ряда проблем. Одной из таких проблем является проблема истощения природных ресурсов, что с каждым годом приводит к возникновению экономических, экологических и других кризисов.

 

Подробнее...  

Постановка проблемы в общем виде. Традиционное разделение сфер заинтересованности логистики на военное и бизнесовое применение, по-видимому, не успевает за развитием реальной жизни и, вследствие того - областей ее применения.

 

Подробнее...  

Постановка проблемы. Большинство городских транспортных систем в Украине устарели как морально, так и технически. Существующая практика транспортных расчетов, выполненных при разработках генеральных планов городов и комплексных схем развития городских транспортных систем, привела к показателям плотности магистральной улично-дорожной сети на уровне 2,2-2,4 км/км2, зафиксированных в СНиП 2.07.01-89*.

 

Подробнее...  

Введение

Несовершенная структура пассажирского внутригородского транспортного хозяйства мегаполисов десятилетиями формировалась без учета объективных потребностей населения и экологических возможностей ее субъектов.

 

Подробнее...  

164 471 отказов в выдаче пропусков для большегрузных транспортных средств было выдано ГКУ «ЦОДД» за 7 месяцев 2014 года.

Пропуска в зоны ограничения движения предоставляются только тем большегрузам, которые обеспечивают непрерывный технологический цикл городских предприятий и жизнедеятельность столицы. Все остальные перевозчики сейчас выстраивают свою логистику в соответствии с транспортной стратегией Москвы: в дневные часы приоритет в движении на дорогах Москвы предоставляется городскому транспорту и личным автомобилям москвичей. 

ЦОДД напоминает, с 1 марта 2013 года въезд и движение транзитного грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД запрещены с 6:00 до 24:00. С 1 мая по 1 октября по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням время ограничения увеличивается - с 6.00 до 24.00. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 тысяч рублей. 

Подробнее...  

Городская логистика (логистика города, city logistics) Copyright © 2011-2016. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Анализ сайта Яндекс.Метрика