передвижение

В 2015 году московские власти создадут систему анализа транспортных потоков на основе передвижений москвичей - сотовых абонентов, сообщает интернет-портал M24.ru. 

По словам главы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадима Юрьева, ЦОДД будет анализировать данные о передвижениях жителей столицы и ближайшего Подмосковья. Система станет обновляться каждый час. 

С помощью сотовых телефонов власти узнают, как москвичи перемещаются по городу днем и ночью, где движение особенно плотное, куда автомобилисты и пассажиры общественного транспорта ездят чаще всего. Все данные будут обезличены, подчеркнул Юрьев. По словам экспертов, таким образом власти узнают, где в мегаполисе нужно строить новые дороги, съезды, повороты, остановки общественного транспорта. Кроме того, новая система позволит прогнозировать заторы. 

Власти Москвы с целью борьбы с пробками собираются отслеживать передвижения жителей города по их мобильным телефонам. Уже в декабре 2012 года сотовые компании станут предоставлять чиновникам данные о местонахождении абонентов. Эта информация необходима столичным властям для создания математической модели транспортных потоков города, которая сейчас находится на стадии разработки.

Скорость передвижения на личном транспорте в Москве выше, чем на автобусах экспресс-маршрутов. К таким выводам пришли аналитики центра «Яндекс.Пробки» по итогам исследования, проведенного совместно со столичным Департаментом транспорта. Однако основная причина тому - выезд легковых авто на полосу, выделенную для общественного транспорта.

Через четыре года скорость передвижения транспорта в столице увеличится в три раза. Это будет достигнуто в рамках реализации правительственной программы по созданию «Единого московского парковочного пространства». Такое заявление сделал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.