улица

В Москве появились новые эвакуаторы, способные увозить автомобили с узких улиц. Новые машины в количестве 15 штук закупили в ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП), сообщает «М24». 

«У нас на сегодняшний день находится 305 эвакуаторов, из которых 155 находятся на балансе города, и 150 эвакуаторов мы привлекаем. На сегодняшний день расширение парка эвакуаторов не предусматривается, вопрос даже так не стоит. Единственное, мы дополнительно приобрели 15 эвакуаторов для работы в узких улицах, в узких местах города», - рассказал глава АМПП Александр Гривняк. 

Напомним, кроме того власти Москвы намерены усилить работу эвакуаторов в спальных районах города. В первую очередь, речь идет о грузовиках и автобусах. В распоряжении у города есть пять специальных эвакуаторов, которые способны вывезти многотонные машины. 

На столичных улицах появятся знаки, запрещающие парковку в определенное время, сообщил на брифинге «Факторы, влияющие на загруженность улично-дорожной сети Москвы», замруководителя «Центра организации дорожного движения» (ЦОДД) Александр Поляков. 

По его словам, сейчас власти ищут «правильный временной интервал», в течение которого стоянка будет запрещена. Отметим, что на некоторых улицах уже есть знаки, запрещающие остановку в определенные часы или по определенным дням недели. 

В Москве запрет парковки дополнят «дружественными» предупреждениями. 

Поляков напомнил, что на Садовом кольце планируют оставить по три полосы для личного транспорта. По его словам, на внутренней стороне хотят сделать полосу для общественного транспорта и оставить три полосы для личного, все остальное отдадут под парковки. 

С сентября движение грузовиков по Москве ограничат: Департамент транспорта и развития дорожно – транспортной инфраструктуры Москвы определил каркас улиц, по которым будет разрешен сквозной проезд грузовых машин. 

Заместитель руководителя ведомства Алина Бисембаева рассказала, что грузовики «загоняют в рамки» для улучшения экологической обстановки в жилых районах и избавления москвичей от шума и выбросов. «Если автомобиль с максимальной массой до 2,5 тонны съедет с разрешенной улицы в жилой район или парковую зону, водителя ждетштраф в 5 тысяч рублей», - отметила Алина Бисембаева. 

Избежать этого помогут дорожные знаки возле съездов в жилые и зеленые зоны, которые запрещают транзитное движение грузовиков. Исключения возможны лишь когда автомобилю требуется что-то погрузить или разгрузить за пределами грузового каркаса, и это подтверждено документально. 

С сентября 2014 года для фур будет запрещен проезд по маленьким улицам и вблизи жилых домов. Большегрузы смогут ездить только по основным магистралям, ТТК, МКАД и Садовому кольцу. Штраф за нерушение предписаний составит 5 тысяч рублей, сообщает «М24». 

В рамках создания грузового каркаса города, планируют определить список улиц, по которым можно ездить большегрузам. Пилотный проект по созданию грузового каркаса должен завершиться в течение 2014 года. Пилотным округом выбран Восточный, около 70% улиц в нем предполагается сделать доступными для грузовиков. 

В столице за два года заменены две трети подвижного состава общественного транспорта, чтобы сделать его достойной альтернативой автомобилям, а в ближайшее время в городе появятся «умные» остановки.

На перекрестках всех центральных улиц Харькова появятся светофоры с циферблатами, на которых ведется обратный отсчет времени, оставшегося до переключения сигнала. Об этом 7 июня сообщил журналистам  директор Департамента транспорта горсовета Сергей Дульфан.

На московских улицах со временем будут курсировать автобусы с обновленной планировкой, рассчитанные на перевозку более 150 пассажиров. В этом виде общественного транспорта модернизация коснется сидений и дверей.

Департамент транспорта Москвы намерен поднять скоростной режим на некоторых улицах в Москве до 80 километров в час. По словам представителя департамента Валерия Зайцева, такая мера будет осуществлена «в качестве эксперимента». Причем, согласно готовящемуся постановлению правительства Москвы, ездить быстрее в столице можно будет только с 1 июня по 30 ноября. Нововведение коснется лишь ряда улиц, а именно: Ленинградского проспекта (на участке от ТТК до Ленинградского шоссе), Звенигородского шоссе (на участке от ТТК до улицы Мневники), улицы Мневники и проспекта Маршала Жукова (на участке от улицы Мневники до МКАД).

В рамках оптимизации работы наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) Москвы в третьем квартале 2013 г. на улицах города появятся частные эвакуаторы. Об этом сообщают российские СМИ. 

Скорость движения на улицах в центре Москвы, где с ноября заработали платные муниципальные парковки, выросла на 5-20 процентов. Об этом в пятницу, 7 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова.

С сегодняшнего дня столичная ГИБДД начнет штрафовать за выезд на пять новых полос, выделенных для движения общественного транспорта. Полосы оборудованы на Комсомольском проспекте, Варшавском и Алтуфьевском шоссе, проспекте 60-летия Октября и улице Большие Каменщики. В мэрии напоминают, что штраф за выезд на такие полосы составит 3 тыс. руб.

С 1 ноября 2012г. на ряде улиц в центре Москвы организована платная парковка. Столичные власти ввели данную меру для разгрузки от транспорта улиц в исторической части города.

На восьми улицах Екатеринбурга планируется ввести одностороннее движение. Об этом в среду, 17 октября, сообщается на сайте мэрии города.

В ближайшее время по улицам Москвы начнут курсировать автомобили с системой видеофиксации нарушений правил парковки. Патрули будут работать "тайно" - без спецраскраски и опознавательных знаков.