машина

Власти Гамбурга разработают специальную программу, согласно которой до 40 процентов площади города станет свободной от машин к 2034 году. Об этом сообщает газета The Independent. В соответствии с планом «Green Network» (в переводе с английского – «Зеленая сеть»), над которым уже работают около 30 специалистов, через 20 лет будет запрещено передвижение частных автомобилей в пределах всего городского центра.

В качестве альтернативы правительство собирается пересадить тысячи местных автомобилистов на велосипеды, а также создать развитую сеть общественного транспорта и пешеходных путей. Зона без автомобилей займет площадь равную 68 квадратным километрам. Основные достопримечательности города, парки, рекреационные зоны, спортивные площадки, кладбища, а также прочие важные объекты городской инфраструктуры будут связаны между собой сетью так называемых «зеленых путей». Кроме того, будет существенно расширена функциональность водного транспорта на реке Эльба, которая проходит через центр Гамбурга. 

Город как механизм (машина) роста

1) объединение усилий предпринимателей, торговцев недвижимостью, строителей, субподрядчиков, банков и ссудных учреждений, в достижении изменений стоимости конкретного места городского пространства. Термин, активно использующийся Д. Логаном и Х. Молочем.

С сентября движение грузовиков по Москве ограничат: Департамент транспорта и развития дорожно – транспортной инфраструктуры Москвы определил каркас улиц, по которым будет разрешен сквозной проезд грузовых машин. 

Заместитель руководителя ведомства Алина Бисембаева рассказала, что грузовики «загоняют в рамки» для улучшения экологической обстановки в жилых районах и избавления москвичей от шума и выбросов. «Если автомобиль с максимальной массой до 2,5 тонны съедет с разрешенной улицы в жилой район или парковую зону, водителя ждетштраф в 5 тысяч рублей», - отметила Алина Бисембаева. 

Избежать этого помогут дорожные знаки возле съездов в жилые и зеленые зоны, которые запрещают транзитное движение грузовиков. Исключения возможны лишь когда автомобилю требуется что-то погрузить или разгрузить за пределами грузового каркаса, и это подтверждено документально. 

Эвакуаторы подключат к системе ГЛОНАСС. Это позволит в автоматическом режиме следить за местонахождением машины, получать отчеты о расходе топлива и пробеге. Кроме того, система будет контролировать использование эвакуаторов не по назначению. 

"Система позволит в режиме реального времени производить позиционирование автомобиля на карте города с помощью спутников ГЛОНАСС/GPS. Кроме того, появится возможность получать данные о перемещении машины, расходе топлива, пробеге, стоянках", - рассказали в пресс-службе ГКУ "Администратор московского парковочного пространства". 

Все эвакуаторы в Москве оснащены датчиками ГЛОНАСС, однако необходимо создать систему их обслуживания. На сегодняшний день операторы единого диспетчерского центра АМПП координируют работу машин по телефону. По конкретным адресам их тоже по телефону вызывают инспекторы ГИБДД. 

У станции московского метро "Красногвардейская" открылась перехватывающая парковка более чем на 500 машино-мест. Как сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, она будет работать круглосуточно. Кроме того, первые несколько месяцев оставить там транспорт можно бесплатно. 

В районе станции метро "Кунцевская" на западе Москвы построят транспортно-пересадочный узел с тремя парковками общей вместимостью в 1768 машин. Об этом сообщается на сайте столичного Стройкомплекса.

Подобный опыт есть уже в столице и соседнем Днепропетровске. Об этом журналистам местных СМИ рассказал запорожский городской председатель Александр Син.