переход

ГУП «Мосгортранс» планирует до конца текущего года осуществить полный переход на бесконтактную систему оплаты проезда. 

Билеты с магнитной полосой постепенно заменят на бесконтактные, а в автобусах, троллейбусах и трамваях начнут устанавливать валидаторы нового типа. 

Программа переоснащения подвижного состава уже стартовала ‒ предприятие закупило 1450 новых валидаторов, которые считывают только бесконтактные проездные билеты. Новые аппараты для оплаты проезда обладают улучшенными характеристиками по быстродействию и надежности. Кроме этого, оптимизирована система цветовой индикации ‒ информация об успешности прохода отображается на большом и ярком экране. 

На пешеходных переходах в Москве установят сигнализации, которые будут предупреждать людей о слишком быстро приближающихся автомобилях. Технология предложена «Роснано», впервые ее опробуют на в 2014 году в рамках проекта «Инновационная дорога», сообщает «М24». 

В двух точках недалеко от пешеходного перехода будут установлены камеры, которые будут отслеживать, сможет ли автомобиль безопасно затормозить до «зебры». Если нет, то пешеходам будет подаваться звуковой и цветовой сигнал. Загорится табло «Осторожно, автомобиль!» или другая предупреждающая надпись на уровне глаз человека. 

Расстояние, на котором установят камеры, и опасная скорость будут рассчитываться, исходя из особенностей каждого перехода. Оценка будет зависеть также от погодных условий. 

В ближайшее время в Москве будет установлено 70 комплектов подсветки на нерегулируемых пешеходных переходах. По новой технологии в городе уже освещены переходы по пяти адресам, сообщает пресс-центр ЦОДД.

В 2011 году в Москве было построено и введено в эксплуатацию 25 мостов и эстакад, 49 пешеходных переходов, 6 тоннелей и 74 километра дорог, включая 56,8 километра дорожно-транспортной сети городского и регионального значения и 17,2 километра дорог в жилых кварталах.