|
Количество пешеходных зон в Москве будет увеличено в 2014 году |
|
28.01.2014 17:35 |
|
Количество пешеходных зон в Москве будет увеличено в 2014 году. Для движения автомобилей закроют еще 16 километров дорог. Пешеходными пространствами станут пять зон, связывающих улицы Маросейка и Покровка, площадь Гагарина и площадь Европы, площадь Революции и Никольскую улицу. От автомобилей освободят также Триумфальную площадь и Пятницкую улицу, сообщает «М24».
Напомним, в 2013 году семь улиц в центре Москвы стали пешеходными с 1 ноября. Для автомобилей закрыли Климентовский и Лаврушинский переулки, Ордынский тупик, Большой и Малый Толмачевский переулки, Кадашевская набережная и Болотная площадь.
|
|
В скором времени в Москве появятся новые, более совершенные камеры автоматической фиксации нарушений (будут распознавать 284 типа номерных знаков) |
|
28.01.2014 17:29 |
|
В скором времени в Москве появятся новые, более совершенные камеры автоматической фиксации нарушений. Как сообщает «Коммерсант», ГКУ «Центр организации дорожного движения» объявил тендер на сайте госзакупок на сумму в 89 миллионов рублей. В общей сложности планируется закупить 44 новых комплекса, 22 из которых должны уметь фиксировать скорость на пятиполосной дороге, а еще 22 прибора — контролировать скоростной режим на четырехполосной дороге.
Новые камеры должны уметь фиксировать скоростной режим в диапазоне от 0 до 255 километров в час. При этом комплексы будут с большей точностью распознавать номерные знаки – при чистых номерах погрешность, согласно техзаданию, составит всего 1%. В общей сложности новые камеры будут распознавать 284 типа номерных знаков. В том числе, 22 типа, применяемых в России, а также госзнаки автомобилей из 20 стран Европы, пяти стран Латинской Америки и США.
|
|
|
В Москве появится еще 60 светофоров, оборудованных кнопками для переключения сигнала |
|
28.01.2014 17:32 |
|
В Москве появится еще 60 светофоров, оборудованных кнопками для переключения сигнала. По словам заместителя руководителя экспертного центра Probok.net Андрея Мухортикова, на текущий момент в столице уже работает порядка 700 таких светофоров. Эта опция помогает бороться с пробками на сложных участках, где мало пешеходов.
«Естественно, рассматриваются и пожелания граждан. Здравый смысл и интенсивность движения - основные факторы, которые сказываются на принятии решений. Эта работа постоянная - строятся новые светофоры, особенно у детских учебных учреждений», - сообщил телеканалу «М24» начальник управления совершенствования работы и развития светофорного хозяйства Москвы Станислав Курлаев.
|
|
К вопросу об определении понятия «логистика города» Анисимов А. Н. (2005) |
|
27.01.2014 14:04 |
|
В современном градостроительстве недостаточно учитываются такие факторы как перемещение, хранение, распределение грузов, передвижение и хранение общественного, легкового транспорта, функциональная зависимость города от транспорта , которые влияют на планировку города, его архитектуру, экологию, эффективность передвижения «движущихся единиц».
В условиях конкуренции, сложившегося каркаса и особенностей крупнейшего города, а также роста парка автомобилей нужен комплексный подход к решению этих проблем. Именно этим и занимается логистика.
«Логистический подход» позволил бы решить не только проблемы передвижения грузопотоков, но и прочие проблемы города: архитектурные, градостроительные, экологические. План города должен формироваться с учетом принципов логистики, что было бы залогом будущего процветания.
|
|