|
В Москве реализуется комплексная концепция транспортной навигации (первый этап концепции - это внедрение элементов навигации в Московском метрополитене) |
|
28.04.2014 07:53 |
|
Департамент транспорта города Москвы сообщает, что с 17 апреля началось размещение напольных указателей на восьми станциях Московского метро: «Баррикадная», «Пушкинская», «Тверская», «Чеховская», «Сретенский бульвар», «Тургеневская», «Цветной бульвар», «Трубная».
В дальнейшем система указателей поэтапно будет размещена на 49 пересадочных станциях на Кольцевой линии и внутри нее. Работы по установке будут проводиться в ночное время и не создадут проблем для прохода пассажиров. Планируется завершить установку указателей на всех 49 станциях к концу июня текущего года.
Система навигации будет максимально легкой для визуального восприятия, стильной и современной. Указатели будут выполнены из современных высокотехнологичных материалов со сроком службы не менее 5-ти лет. Названия станций будут дублироваться на английском языке, что сделает навигацию в метро понятной для иностранных граждан.
|
|
Департамент транспорта города Москвы разработал концепцию выделенных мест для разгрузки и погрузки грузового транспорта массой более полутора тонн |
|
20.04.2014 14:23 |
|
Департамент транспорта города Москвы разработал концепцию выделенных мест для разгрузки и погрузки грузового транспорта массой более полутора тонн в пределах Садового кольца.
Цель создания специализированных мест разгрузки и погрузки (МРП) – минимизировать случаи вынужденной разгрузки грузовиков из второго ряда улично-дорожной сети, что является грубым нарушением ПДД и значительно снижает пропускную способность улиц. Также эта мера будет способствовать упрощению поиска водителями грузовиков мест для разгрузки и погрузки.
Первая очередь МРП в Москве будет организована летом 2014 года. Специальные места будут выделены на улицах Петровка, Пушечная, Б. Ордынка и ряде других.
|
|
|
В Москве разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей |
|
20.04.2014 14:30 |
|
Департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Целью его введения является улучшение экологической обстановки в жилых районах путем снижения сквозных потоков грузовых автомобилей.
В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов.
Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан, находящихся за пределами грузового каркаса, на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 000 руб.
|
|
Единая навигационная система, объединяющая данные со всех транспортных датчиков ГЛОНАСС, появится в Москве к августу 2015 года |
|
20.04.2014 13:55 |
|
Единая навигационная система, объединяющая данные со всех транспортных датчиков ГЛОНАСС, появится в Москве к августу 2015 года. Единая система должна будет собирать информацию о перемещении карет "скорой помощи", общественного транспорта, уборочной техники, эвакуаторов, а также отслеживать движение опасных и негабаритных грузов.
Новая система должна будет отслеживать перемещение всего транспорта, оборудованного датчиками ГЛОНАСС, в городе, обмениваться данными со всеми городскими диспетчерскими. На разработку системы в 2014 году будет затрачено более 21 млн рублей и еще более 2 млн выделены для ее доработки в 2015 году. В тестовом режиме система должна будет запуститься в феврале 2015-го года, а ввести в промышленнyю эксплуатацию ее хотят в августе того же года.
|
|