Главная

Разместить рекламу на сайте

Дифференцированную оплату проезда в городском пассажирском транспорте Минска планируют внедрить до конца 2015 года
07.10.2014 19:02

Дифференцированную оплату проезда в городском пассажирском транспорте Минска планируют внедрить до конца 2015 года. 

Как сообщил 4 октября на заседании Мингорисполкома директор государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, сначала систему внедрят на пригородных маршрутах и в Минском метрополитене — в первом квартале 2015-го. Затем поэтапно внедрят ее в городском пассажирском транспорте, сообщает «Минск Новости». 


 
Парковочные места Москвы заполнены на 60-70%, а оборачиваемость одного машиноместа увеличилась в 4 раза
10.09.2014 17:06

В эфире субботнего ток-шоу "Право знать!" мэр Москвы подтвердил, что в целом парковочные места, которых за последние годы создано больше 1 млн, заполнены на 60-70%, а оборачиваемость одного машиноместа увеличилась в 4 раза.

"Скорость движения стала выше, порядка на дорогах - больше, люди стали больше ездить на общественном транспорте", - сказал он. 

Как добавил мэр, "для того, чтобы движение стало комфортным, в идеале нужно уменьшить поток машин на 15%, что увеличит нагрузку на общественный транспорт на 5%". По словам Собянина, "если это произойдет, движение в Москве круглый год будет напоминать летнее".


 
В Астане запустят 18 станций для скоростных автобусов системы BRT (Bus rapid transit)
25.09.2014 17:29

 В Астане запустят 18 станций для скоростных автобусов системы BRT (Bus rapid transit). 

Они соединят аэропорт, ЭКСПО-городок, «Абу-Даби Плаза» и новый железнодорожный вокзал. Затем их количество будет постепенно увеличиваться. Станции оснастят комплексом жизнеобеспечения, системами безопасности доступа, электронной системой оплаты (по принципу метро), эскалаторами и лифтами. 


 
Перевозчики сейчас выстраивают свою логистику в соответствии с транспортной стратегией Москвы - в дневные часы приоритет городскому транспорту
10.09.2014 16:56

164 471 отказов в выдаче пропусков для большегрузных транспортных средств было выдано ГКУ «ЦОДД» за 7 месяцев 2014 года.

Пропуска в зоны ограничения движения предоставляются только тем большегрузам, которые обеспечивают непрерывный технологический цикл городских предприятий и жизнедеятельность столицы. Все остальные перевозчики сейчас выстраивают свою логистику в соответствии с транспортной стратегией Москвы: в дневные часы приоритет в движении на дорогах Москвы предоставляется городскому транспорту и личным автомобилям москвичей. 

ЦОДД напоминает, с 1 марта 2013 года въезд и движение транзитного грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД запрещены с 6:00 до 24:00. С 1 мая по 1 октября по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням время ограничения увеличивается - с 6.00 до 24.00. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 тысяч рублей. 


 
<< Первая < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Следующая > Последняя >>

Страница 14 из 81

Случайные теги (tags)

Городская логистика (логистика города, city logistics) Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.