|
Вертолетные центры в Москве могут стать центром формирования нестандартных инфраструктурных решений |
|
Автор: goral
|
|
08.09.2014 16:35 |
|
Вертолётные центры в Москве могут стать центром формирования нестандартных инфраструктурных решений.
28 августа президент вертолётной компании «Аэросоюз» Александр Климчук выступил на девелоперском бранче ИД «Коммерсантъ», посвященном теме: «Недвижимость России и Азии: стратегические перспективы сотрудничества. Инвестиции в транспорт»:
- Ни один мегаполис мира, по статистике, не развивается без вертолетного сообщения. Москва - не исключение. На сегодняшний день, к сожалению, развитие вертолетного сообщения, вертолетной инфраструктуры (посадочные площадки, вертолетные центры) в России происходит пока за счет частных инвестиций и за счет частных компаний.
У ВК «Аэросоюз» три вертолётных центра на МКАДе, один из которых – ВЦ «Аэросоюз-Ясенево» - был недавно открыт на территории Новой Москвы. Проект вертолётного центра предусматривает не только ангары для хранения и технического обслуживания вертолётов, посадочную площадку, но и клиентскую зону с кафе или рестораном. Вообще, по мнению экспертов компании «Аэросоюз», вертолётная инфраструктура, помимо услуг аэротакси, помощи в базировании и обслуживании вертолётов государственных служб, таких, как МЧС, МВД, способна значительно повлиять и на развитие туризма в столице – вертолётные экскурсии над городом будут пользоваться огромным спросом - и на развитие внутреннего туризма.
|
|
Скорость движения автобусов в Москве увеличилась более чем на 30% благодаря появлению выделенных полос |
|
13.08.2014 11:19 |
|
Скорость движения автобусов увеличилась более чем на 30% благодаря появлению выделенных полос, сообщает «М24», ссылаясь на заявление генерального директора Мосгортранса Евгений Михайлов.
«Если говорить о цифрах, то сейчас на выделенных полосах маршрутная скорость равняется 22 километрам в час. Это позволяет комфортно передвигаться по выделенной полосе на наземном транспорте», - заявил Михайлов.
Напомним, первую выделенную полосу открыли в июле 2009 года на Волоколамском шоссе. В настоящее время в Москве 157 километров спецполос для общественного транспорта. К 2015 году протяженность выделенных полос увеличится еще на 84 километра.
|
|
|
В Москве в период с 2015 по 2017 годы может появиться примерно 60 километров новых линий метро (построено 33 станции метро и семь депо) |
|
13.08.2014 11:41 |
|
В Москве в период с 2015 по 2017 годы может появиться примерно 60 километров новых линий метро. Об этом журналистам сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По словам чиновника, в этот период будет построено 33 станции метро и семь депо для метрополитена.
Как уточнил заммэра, в 2014 году в Москве будет проложено восемь километров метро, построены пять станций и три электродепо.
|
|
Популярность транспортной карты «Тройка» постоянно растет (сервис позволяет по самым выгодным тарифам пользоваться услугами городского транспорта) |
|
11.08.2014 15:58 |
|
20% пассажиров метро, оплачивающих свой проезд, пользуются картой «Тройка» - таковы последние данные анализа популярности способов оплаты проезда в столичном транспорте. При этом с января 2014 года количество пассажиров, пользующихся картой «Тройка», выросло на 10% – сегодня транспортной картой пользуются уже 1 миллион 760 тысяч пассажиров.
Таким образом, популярность транспортной карты «Тройка» постоянно растет.
Стоит отметить, что использование карты «Тройка» дает ряд значительных преимуществ. Так, пассажиры, которые регулярно пользуются городским транспортом, могут записать на карту билеты на проезд на метро и наземном транспорте, а также абонементы на поезда пригородных направлений. Пассажиры, которые нерегулярно пользуются городским транспортом, могут пополнить баланс карты на сумму до 3000 рублей и совершать разовые поездки по базовым тарифам «Тройки» – 28 рублей на метро, 26 на наземном транспорте и 44 за поездку с пересадками. Это выгоднее, чем покупать билеты на 1-2 поездки. Баланс на «Тройке» не сгорает.
|
|